Vaðlaheiðistunneln (Vaðlaheiðargöng) kompletterade en ringväg runt Island som förbinder städerna Akureyri och Fnjöskardalur. Den 9.5 meter stora enkelrörstunneln sträcker sig 7.2 km och har ett tvärsnitt på 66 m². Under byggnationen stoppades utgrävningen på grund av kraftigt inträngande geotermiskt vatten med temperaturer upp till 65 °C. För att lösa detta problem krävdes olika lösningar vid olika kedjedragningar i tunneln.
Vaðlaheið Road Tunnel, Akureyri – Island
Vägtunneln Vaðlaheiði (Vaðlaheiðargöng) kompletterade en ringväg runt Island som förbinder städerna Akureyri och Fnjöskardalur. Den 9.5 meter stora tunneln med ett rör sträcker sig 7.2 km och har ett tvärsnitt…
Sektor / Tillämpning
Översikt
Lösning
Vid kedjeperioden 1870-1970 användes inverterad injektion för att minska vatteninträngning, lufttemperatur och fuktighet. Fyra inverterade paraplyer bestående av 12 borrhål, vardera 12 m djupa, borrades och injicerades med CarboPur WX och acceleratorer, medan CarboPur WF med tillsatser användes under de mest utmanande förhållandena. Efter inverterad injektion borrades ytterligare borrhål i tunnelväggen för att täta vattenkällan. Detta minskade vatteninflödet med 80 %, från cirka 600 l/sek till 120 l/sek, vilket gjorde det möjligt att hantera det återstående vattnet via ett dräneringssystem. Vid kedjeperiod 3405 borrades tre 18 m djupa injektionsparaplyer framför tunnelväggen i en vinkel på 15° utanför tunnelprofilen. CarboPur WX och acceleratorer injicerades för att uppnå en snabb härdning innan ytterligare borrning och injektion upp till 25 m i tunnelväggen med SK90-resinjektionssystemet och hydrauliska packare. Vattenintrånget eliminerades. Efter en försening på 8–9 månader möjliggjorde den framgångsrika behandlingen att grävningen kunde återupptas, och både kund och entreprenör uttryckte sin tillfredsställelse med resultaten som Minova uppnått.
