HS2 lanserade sina första gigantiska tunnelborrningsmaskiner efter att ha färdigställt den södra portalen av Chiltern-tunneln, en milstolpe som inledde tunnelborrningsmaskinernas mångåriga arbete. Minova spelade en nyckelroll i att förbereda den 17 meter höga huvudmuren genom vilken maskinerna bröt igenom, vilket hjälpte till att säkra konstruktionen och skydda tunnelns början.
Genombrottet för tunneln markerade det första stora steget mot att omvandla järnvägsresor genom att möjliggöra en snabbare, mer tillförlitlig och koldioxidsnål rutt, och det gjorde det möjligt att tunnelbygga säkert och enligt tidtabellen till förmån för miljontals framtida passagerare.
